Türk Askeri’nin Çelik Kalkanları Bölüm 3: Otokar Kobra-I / Kobra – II
Ülkemiz yaklaşık 40 yıldır terör problemi ile uğraşmaktadır. Bu problemlin çözümü için ise asker ve polislerimizin eğitimi ve güvenliği en önemli noktadır. Barikatlar döneminde doğu bölgelerimizde yaşanan çatışmalar ve eylemlerde Kobra – I ve Kobra – II ZMA (Zırhlı Muharebe Aracı) ile asker ve polislerimizin güvenliği, araçlarda bulnan kamera ve otomatik silah sistemleri ile operasyonların en verimli şekilde yapılması sağlanmıştır. Özellikle 2010 yılından sonra bir çok firma ile ZMA üretimi için görüşülmüştür. Bu görüşmelerde Kobra – I üreticisi olan OTOKAR firması da bu taşın altına elnini koyarak, 2017 yılında Kobra – II aracını TSK envanterine girmesini sağlamıştır.
Aracın, taktik arazi özelliklerinin geliştirilmesi ve yüksek hareket kabiliyetinin belirlenmesi amacıyla, iklimlendirilmiş rüzgâr tünelinde performans, 5. tekerlek ile fren testleri, tırmanma, sudan geçiş, yan eğim, arazi performansı, mayın testi gibi birçok test yapıldı. Dayanıklılık ve sıcak iklim performansı ABD’de bulunan özel test merkezlerinde değerlendirildi. Ayrıca, bir Körfez ülkesinde sıcak iklim ve amfibi testlerine tabii tutulan Cobra II, bu testlerde binlerce kilometre yol kat etti ve açık deniz yüzme testlerini başarı ile tamamladı.
Özellikle PÖH ve JÖH tarafından kullanılan araç, geçtiğimiz günlerde 4. yılını andığımız 15 Temmuz darbe girişiminde Genelkurmay Başkanlığı, TRT, Akıncı Ana Jet Üssü gibi önemli noktaların alınmasında, darbecilerin helikopter ile atış yapması sonucu hareket edemeyen polis ekiplerimize bu araçların devreye girmesi ile birlikte darbecilere müdahale imkanı bulunmuş ve girişim püskürtülmüştür. Günümüzde 15 ülkeye ihraç edilmiştir.
Genel Özellikler
| Toplam Uzunluk | : | 5.610 mm |
| Toplam Genişlik | : | 2.500 mm |
| Toplam Yükseklik | : | 2.200 mm |
| İz Genişliği | : | 2.085 mm |
| Aks Açıklığı | : | 3.570 mm |
| Personel Kapasitesi | : | Komutan ve sürücü dahil 9 personel |
| Karınaltı Yüksekliği | : | 400 mm |
| Azami Yüklü Ağırlık | : | 12.000 kg |
| Motor | : | 6.7 litre, 6 silindir, dizel, su soğutmalı, turbo şarjlı, common rail, intercooler |
| : | 281 bg @2500 rpm | |
| : | Euro-3 emisyon seviyesi | |
| : | F-34 ve F-54 yakıtları ile uyumlu |
| Vites Kutusu | : | Otomatik 6 ileri – 1 geri |
| Transfer Kutusu | : | 2 hızlı ve kilitlenebilir tipte |
| Akslar | : | Enine ve Boyuna diferansiyel kilit |
| Süspansiyon | : | Tam bağımsız helezon yaylı ve amortisörlü süspansiyon |
| Frenler | : | Her poyrada diskli hava takviyeli hidrolik fren sistemi, çift devreli, ABS |
| : | Yay kurmalı, hava takviyeli hidrolik boşaltmalı park freni | |
| Direksiyon | : | Hidrolik takviyeli ayarlanabilir direksiyon |
| Yakıt Deposu | : | 200 litre |
| Lastikler | : | 395/85 R20 patlak gider özellikli lastikler |
| Elektrik Sistemi | : | 24V elektrik sistemi, 400 A alternatör kapasitesi |
| : | 2×12 Volt. 120 Ah aküler |
Performans Verileri
| Yaklaşma Açısı | : | 48 derece |
| Uzaklaşma Açısı | : | 60 derece |
| Dik Engel Aşma | : | 400 mm |
| Hendek Geçme | : | 900 mm |
| Tırmanma Eğitim | : | 60% |
| Yan Eğim | : | 30% |
| Azami Menzil | : | 700 km |
| Azami Hız | : | 110 km/h |
KAYNAKÇA
https://defense.otokar.com.tr/tekerlekli-zirhli-arac/4×4-zirhli-arac/cobra-4×4-zirhli-arac